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近日，国度税务总局、财政部、国铁集团连合髻布公告，自2024年11月1日起，我国铁路客运限制将推论使用全面数字化的电子发票，为搭客和单元报销铁路客票提供便利。

现时，铁路客运接受纸质车票当作报销把柄。国度税务总局与国铁集团现在已完成铁路发票电子化信息系统对接立异，具备世界握行条款。

接受全面数字化的电子发票后，搭客不再需要到火车站、车票代售点、自助机上打印纸质报销把柄。对单元而言，财务东说念主员可基于电子发票开展无纸化报销、入账、存档、存储等业务，进步工犯罪果。此外，跟着铁路纸质车票的使用大幅度减少，铁路运载企业印票、末端自助机保重等本钱也将大幅度镌汰。

搭客在行程截至不祥支付退票（改签）用度后180天内（下称180天），可登录本东说念主铁路12306账户苦求开具电子发票，在输入购买方称号、颐养社会信用代码等信息后，系统将据实开具电子发票，并向税务部门上传电子发票的数据文献。搭客可通过铁路12306或个东说念主所得税APP查询、下载电子发票。

搭客如填写发票信息有误，或遇运载管事中止致行程改革等情况，可在180天内按照准深信息或骨子行程重新苦求开具1次新的电子发票，原电子发票作废。

购买方可通过国度税务总局电子发票管事平台的税务数字账户进行电子发票检查、下载、税款抵扣等，也可通过世界升值税发票检查平台检查。铁路运载企业为搭客开具电子发票后，不再提供纸质报销把柄，搭客不成同期开具电子发票和纸质报销把柄；跨境客运业务不绝沿用现行铁路报销把柄。

据先容，为便捷搭客和单元，铁路客运在全面数字化的电子发票握专揽用中配置了过渡期，过渡期为2024年11月1日至2025年9月30日。过渡期内，纸质报销把柄和电子发票将并专揽用。

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