极目新闻记者 肖名远
5月1日，回思起前一天从上海搭乘到国泰航空CX341次航班到香港的场景，一位搭客心多余悸地说：“这辈子不思再有第二次这么的体验。”因为强对流天气，该航班在香港两次降落失败，自后在深圳落地加油重新腾飞后，奏凯在香港降落，乘客们在空中遭受了剧烈轰动和失重。
网友王女士向极目新闻记者先容，4月30日下昼，她准备搭国泰航空CX341次航班从上海到香港，腾飞就出现了延误，晚上7点多才腾飞。关联词，这只是是这趟旅程不奏凯的驱动。
“一说念上轰动和小失重继续，心里一直祷告着连忙降落，关联词飞机到达香港上空后，第一次降落失败。而后飞机从300米的高度迅速拔起至2500米足下，长本领停在失重气象，如若不是系了安全带，我不知说念会被甩到那儿。”王女士在外交平台上写说念，“你不错听见飞机和空气那种滋滋的摩擦声，机舱里大家都在尖叫。”
飞机上乘客物品撒了一地 （收集截图）
王女士先容，飞机在香港上空近邻禁止盘旋，而后第二次尝试降落，但又失败了。机长在播送中评释是因为天气原因无法降落，向乘客示意说念歉，空姐看起来也很稳固。但乘客们仍然很局促，何况在剧烈的轰动中，不少乘客都吐逆了。
王女士发布了那时乘客在飞机上拍摄的视频，暴露阴森的机舱内相等零乱，有东说念主在哭，有东说念主在说“没事的”，还有东说念主喊“机长加油”。
王女士说，在盘旋至午夜时，飞机在深圳降落加油。空姐在飞机上给乘客们发了晚餐，在深圳落地后也发了水，但大家又累又垂死，都没什么胃口。凌晨2时许，飞机重新腾飞，此次很快奏凯地在香港降落。“我老公在香港机场等了我5个小时。咱们连夜取消了返程的机票，会改乘高铁回上海。”她说。
航班午夜备降深圳 （收集截图）
该航班另一乘客告诉记者，飞机在空中轰动盘旋时，窗外黑乌乌的，还继续有闪电，这更增多了乘客的着急。她在外交平台上写说念：“屁股离开座位起码三四次，包里的东西都备飞出来了，如故不是轰动不错描摹，失重感太可怕了。辘集两次尝试降落都失败，尤其是第一次，都接近跑说念了，又一下子拉升到2000多米。飞机上不少东说念主在尖叫，小孩狂哭，机舱里全是吐逆的滋味……这辈子不思再有第二次这么的体验，祷告一切祯祥！”
记者查询飞常准APP发现，4月30日的CX341次航班原定于16时50分从上海虹桥机场腾飞，19时30分抵达香港机场；但最终航班于本日19时10分才腾飞，5月1日凌晨2时42分在香港落地。荡漾轨迹暴露，这趟飞机在香港上空盘旋数周后备降深圳，自后重新腾飞到香港降落。
该航班的荡漾纪录 （图源：飞常准）
中国天气网信息暴露，4月30日清晨，华南地区出现强大钩形回波云系，尤其南部对流发展昌盛，在广东、江西、福建出现飑线（高空摆设成轻细带状的雷暴群体变成的一条强对流天气带）。本日，深圳和香港都下了暴雨。
5月1日，极目新闻记者致电国泰航空劳动热线，责任主说念主员查询后先容，4月30日的CX341次航班于19时许腾飞，中间曾在深圳降落，5月1日凌晨2时47分在香港落地，误点数个小时，误点原因“应该和香港的大风干系”。深圳和香港位置相邻，为何那时在深圳不错降落，在香港却弗成？对此该责任主说念主员示意，我方不了解这方面原因。
（起头：极目新闻）